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產(chǎn)品新聞

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2022年度民生實事工程——道路南京護欄更新正在施工中

關鍵詞:南京護欄  發(fā)布于:2022/11/8 8:21:02

近年來,市委、市政府高度重視道路交通安全管理工作,多次召開專題會議進行研究部署,自2019年連續(xù)4年將中心城區(qū)道路優(yōu)化交通出行項目列入年度民生實事建設項目。其中,2022年中心城區(qū)道路優(yōu)化交通出行項目包含更換安全隱患隔離欄3.2萬米,復新交通隔離欄2.3萬米。

隔離欄采用框架式結構,護欄片整體焊接形式,四角斜面固定,護欄片與立柱之間采用不銹鋼馬車螺絲配法蘭螺母連接,底座與立柱之間通過專用銷軸連接,立柱與柱帽采用不銹鋼鉚釘固定,在設施的合理使用年限內,護欄本體不變形、焊縫不開裂,鑄鐵件表面無破損。護欄片通過底座和柱帽連成一體。

突出東營市“油田”、“黃河濕地”特有文化元素,護欄中間放置“油田”、 “黃河濕地”鑄鋁件文化元素圖案,彰顯城市文化特色,提升城市形象,隔離欄分黃藍兩種顏色。此次更新的護欄,前期通過微信公眾號進行了有獎投票,共有4273名網(wǎng)友參與投票,選出心中最喜愛護欄。綜合網(wǎng)友后臺留言及專家組意見,后期護欄在施工過程中,共使用3種圖案。

隔離欄表面采用超耐候性優(yōu)質純聚酯粉末靜電噴涂,平均涂層厚度≥90μm ;設施在合理年限內表面不生銹,顏色與標準色板對比不褪色。

南京護欄

我市中心城區(qū)原有的道路交通隔離護欄主要安裝于2008-2015年,材質為鍍鋅鋼管,桿件主色調為白色,在規(guī)范城市交通秩序、預防道路交通事故、引導市民安全出行等方面發(fā)揮了積極的作用。這些護欄安裝后,根據(jù)需要陸續(xù)進行了增設、維修和完善,2015年之后,除新建道路和部分校園周邊路段外,一直未再進行更新。

原使用的藍白色交通隔離護欄自重較輕,底座有橡膠、鐵殼水泥等材質,在受到撞擊時能夠有效保護沖撞護欄的交通事故車輛。但因多年未更新,市主城區(qū)的交通隔離護欄腐蝕嚴重、底座堿化、欄片損壞脫落,護欄防撞能力下降,無法再有效發(fā)揮交通隔離、預防事故的作用。

三、交通隔離欄的作用

道路交通隔離欄的安裝發(fā)揮了重大作用:交通秩序有了明顯的改善,行人亂穿馬路、車輛隨意調頭的亂像減少,交通事故明顯下降,堵車現(xiàn)象減少,交通秩序更加暢通有序。設置中央隔離護欄,對于規(guī)范道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,預防和遏制重特大交通事故有著積極的作用,請廣大市民朋友多一份支持和理解。

關于在何處設置開口,交警部門前期進行了實地論證調研,廣泛征求道路沿線小區(qū)居民、商鋪業(yè)主意見建議,全面做好解釋工作,爭取道路沿線市民群眾理解支持。力爭做到既保證群眾安全第一、出行方便,又切實發(fā)揮隔離護欄的安全防護作用,降低各類交通隱患。

四、舊的隔離欄去哪里了?

本著節(jié)省資金、盤活資產(chǎn)、合理利舊、發(fā)揮效能的原則,我們對拆除后的舊護欄重新進行了篩選、拼裝,將能正常使用的舊護欄進行再利用。計劃移裝至汾河路(東一路至東二路)、運河路(曹州路至濱州路)、東五路(南一路至濰河路)、華山路(紅河路至北一路)、廣州路(大渡河路至汾河路)、東五路(府前大街至黃河路)、菏澤路(燕山路至西四路)、菏澤路(西一路至西二路)、現(xiàn)河路(云門山路至祁連山路)、西二路(濰坊路至德州路)、淄博路(云門山路西五路)、濟南路(玉山路至西五路)、燕山路(南一路至菏澤路)、云門山路(濟南路至淄博路)、云門山路(北一路至聊城路)等路段。目前,東三路拆除的護欄,經(jīng)整修后能重新利用的,已安裝至汾河路(東一路至東二路段);對嚴重損毀已無法修復使用的,將按照資產(chǎn)處置程序報市財政部門依法依規(guī)處置。

行業(yè)標準

根據(jù)《中華人民共和國交通運輸部交通分隔欄行業(yè)標準》(2016-04-10)

1、交通分隔欄應裝配牢固、穩(wěn)定,外形美觀,線形誘導性好。

2、可采用圖形貼片、立柱帽、反光標記等配件作裝飾性、功能性或警示性配置,色澤應鮮明或協(xié)調。反光標記包括反光膜、輪廓標等,應符合 GB/T 18833、GB/T 24970的規(guī)定。

3、鋼構件防腐處理前表面不得有氣泡、裂紋、結疤、折疊、夾雜和端面分層;輕微凹坑、凸起、壓痕、花紋、擦傷和壓人的氧化鐵皮等缺陷應不大于公稱厚度的10%。

4、交通分隔欄用金屬鋼構件和欄片經(jīng)防腐處理后,表面應光滑、平整、色澤均勻、光澤一致,無明顯劃痕、開裂和異常變形,涂覆層不應脫落、露底。交通分隔欄構件的各部位應無尖刺和銳角。

5、螺栓、螺母和帶螺紋構件在進行防腐處理后,應清理螺紋或做離心分離。

6、交通分隔欄應采取技術措施,避免車輛碰撞后,分隔欄構件刺穿車輛導致的人身傷害。


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